Conversión de certificados de pilotos UAS/drones.

AESA ha iniciado el procedimiento de trámite de conversión de los certificados admitidos conforme a la normativa nacional, al nuevo esquema formativo de pilotos a distancia de UAS establecido en el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 de la Comisión, y estará disponible hasta el próximo 1 de enero de 2022, de conformidad con el artículo 21.2. Se informa a los interesados que, superada esta fecha no se convertirá ningún certificado o licencia.

Se ha confeccionado esta guía como ayuda a los usuarios que posean certificados o licencias conforme a la normativa nacional, para presentar la solicitud de conversión al nuevo esquema formativo de pilotos a distancia de UAS establecido en el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 de la Comisión. A través de esta guía, le indicaremos paso a paso como realizar correctamente su solicitud de conversión de certificados para obtener acceso al curso puente de formación de normativa europea a través de la Sede Electrónica de AESA.

Proyecto de Real Decreto Régimen Jurídico para UAS.

Proyecto de Real Decreto por el que se completa el régimen jurídico para la utilización civil de sistemas de aeronaves no tripuladas, y se modifican diversas disposiciones aeronáuticas civiles.

Este real decreto tiene por objeto:


1. Completar el régimen jurídico del Reglamento Delegado (UE) 2019/945 de la Comisión de 12 de marzo de 2019 sobre los sistemas de aeronaves no tripuladas y los operadores de terceros países de sistemas de aeronaves no tripuladas (en lo sucesivo, «Reglamento Delegado») y del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 de la Comisión de 24 de mayo de 2019 relativo a las normas y los procedimientos aplicables a la utilización de aeronaves no tripuladas (en lo sucesivo, «Reglamento de Ejecución»).
2. Establecer el régimen jurídico aplicable a las aeronaves no tripuladas civiles (en lo sucesivo, «UAS») y a las actividades o servicios civiles excluidos del ámbito de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo de 4 de julio de 2018 sobre normas comunes en el ámbito de la aviación civil y por el que se crea una Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea y se modifica el Reglamento (CE) n.º 2111/2005 (CE), n.º 1008/2008, (UE) n.º 996/2010, n.º 376/2014 y las Directivas 2014/30/UE y 2014/53/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, y se derogan los Reglamentos (CE) n.º 552/2004 y (CE) n.º 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo y el Reglamento (CEE) n.º 3922/91, (en adelante, «Reglamento Base de EASA») por su artículo 2.3, letras a) y d).